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張智軍代表:降低基建項目地方資本金出資比例

稿件來源:甘肅日報 發布時間:2019-03-14 20:03:56

  新甘肅·甘肅日報記者 呂寶林
 
  國家今年將加大基礎設施投資力度,全國人大代表、省財政廳廳長張智軍說:“這對甘肅來說是重大利好!”
 
  基礎設施建設是制約我省發展的突出短板。以交通為例,到2018年底,全省還有30個縣不通高速公路,有2個市州不通鐵路,有8個市州不通高速鐵路,一些出省通道和斷頭路還沒有完全打通。突出推進交通水利基礎設施建設,加快補齊基礎設施短板,是省政府確定的重點工作之一。
 
  張智軍說,由于自然、歷史、地理等原因,我省交通基礎設施建設成本高,歷史欠賬多。隨著國家對地方政府舉債行為逐步規范和去杠桿力度進一步加大,我省基礎設施建設項目資金短缺問題更加突出,已經成為影響項目進展的瓶頸和剛性制約。以高鐵為例,按照國家鐵路網規劃提出的高速鐵路“八縱八橫”主通道目標任務,今后一個時期,我省要鞏固提升隴海-蘭新東西大通道,加快建設蘭州至廣州通道,在蘭州打造“一帶一路”合攏工程等,“建設任務很重,籌措地方承擔的資本金的壓力很大”。比如,2019年-2024年,僅蘭合鐵路等4個需新開工的鐵路項目,我省就需承擔資本金306.27億元;蘭州中川國際機場三期擴建工程,我省承擔的資本金預計為95.9億元。
 
  “甘肅財政是典型的‘吃飯財政’,用于搞建設的資金杯水車薪、捉襟見肘”。張智軍建議,國家調低西部地區鐵路項目資本金比例,減少地方承擔的出資部分,加大對甘肅鐵路項目建設支持力度;在機場建設方面給予額外補助,降低地方出資比例,減輕地方財政壓力。(本報北京3月13日電)
 
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